für Unterwasserarchäologie Dr. Martin Mainberger und seinem Team bestätigt: Lage und Zustand des Wracks verändern sich immer weiter. Baales: "Es steht zu befürchten, dass die Reste über kurz oder lang

mehr als 1200 Fundstellen bekannt. Mit der Erschließung von Tiefwasserzonen kommen stetig weitere Wracks hinzu«, berichtet Schäfer. Historikern erschließt sich damit ein enormes Forschungsfeld, das bei

im dritten Jahrhundert n. Chr. gesunkenen römischen Seehandelsschiffs. Das besonders gut erhaltene Wrack aus der Bucht von Laurons bei Marseille diente als Blaupause für den Bau der Bissula, der in Kooperation

Navis (F.A.N.) wurde 2016/18 nach dem Vorbild des Wracks II in Oberstimm gebaut und die Danuvina Alacris zwischen 2020 und 2022 nach dem Vorbild der Wracks V und I von Mainz. Es sind nicht die ersten Nachbauten [...] historischen Vorbild sind. Ab dem Dollbord aufwärts sind die rekonstruierten Teile an den Wracks von Mainz und Oberstimm nicht mehr erhalten. Um voll funktionsfähig zu sein, müssen die übrigen, [...] zufolge hat die historische Verbindung mit dem Ruder nach der Dolle (kardanisch: siehe Abb. 7 des Wracks I in Mainz) keinen entscheidenden Nachteil gegenüber der Anordnung vor der Dolle. Im Gegenteil,

Seehandels und der gesamten Wirtschaftstätigkeit herangezogen werden. Nachdem sie ihre Suche auf Wracks aus dem entsprechenden Zeitraum und der entsprechenden Region beschränkt hatten, beobachteten die

ist, dass mittlerweile die so genannte RMS Titanic Inc. alleinige Besitzerin und Verwalterin des Wracks ist. Diese setzt die Lizenzkosten für den Abdruck von Unterwasserfotos derart hoch an, dass in dem

auf diese Weise abgescannt. In den Daten zeigten sich dabei zahlreiche Anomalien, in denen sich Wracks versunkener Boote, Fischfanganlagen, Pfostensetzungen und Grubenstrukturen im Uferbereich sowie

gemeldet hat. Die Experten besuchten den Fundort, schätzten die Lage ein und bereiteten die Bergung des Wracks vor. Die vorbereitenden Nachforschungen übernahm die DPAA, die Defense POW/MIA Accounting Agency

Wittlich in einem Projekt im Maßstab 1:2 angefertigt. Vorbild ist ein hervorragend erhaltener Fund eines Wracks aus Bevaix am Lac de Neuchâtel. Im Oktober vergangenen Jahres übergab die Schule das auf den Namen

dem Anlandungspunkt der Ostsee-Pipeline Nord Stream gemacht. Dort bargen Unterwasserarchäologen das Wrack einer Hansekogge aus dem 15. Jh. n. Chr., die als Fracht mehr als eineinhalb Tonnen Kupferbarren geladen